张筱雨魅惑 起亚新车将接入华为鸿蒙座舱？官方未明确|第一财经汽车日评

要闻教导张筱雨魅惑

1、欧洲干系协会条款车辆必须配备物理界限安装

2、日产打算大幅缩减汽车设备时分

3、起亚新车将接入华为鸿蒙座舱？官方未明确

4、广汽集团3月销量约17万辆

5、广汽本田迭代两款燃油新车型，新动力工场落成

 

国际新闻

1、欧洲干系协会条款车辆必须配备物理界限安装

近日，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）通告，自2026年1月起汽车将实施全新评级表率。这次表率退换把稳强调车辆必须配备物理界限安装，旨在进一步进步驾驶历程中的安全性。

一财点评：跟着智能驾驶工夫抓续发展，安全问题成为温存焦点。现时，汽车行业庞杂存在的问题是，大宗功能被结合整合到中央触摸屏上，加多了驾驶历程中的分神风险。欧洲新车安全评鉴协会将实施的新评估表率，意在突显物理界限安装的蹙迫性，从而杜撰驾驶员在行车时对屏幕的依赖进程。

2、日产打算大幅裁减汽车设备时分张筱雨魅惑

日产汽车公司行将上任的首席推论官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）示意，日产打算大幅裁减其汽车设备时分，以进步竞争力。他称，在就职后，但愿将一个车系中首款车的设备时分裁减至37个月，第二款或第三款车的设备时分裁减至30个月。

一财点评：动作日本第三大汽车制造商，日产当今设备一款全新汽车巧合需要55个月的时分。埃斯皮诺萨此前收受采访时示意：“日产的研发速率很慢，这是必须面对的问题之一。”

除了研发速率滞后，现时，日产汽车正靠近严峻的检察。日产汽车2024财年第三财季数据理解（界限2024年12月31日），公司净利润同比大幅下滑至51亿日元（上一财年同时为3254亿日元），营收下落至9.14万亿日元。更为严峻的是，日产汽车2024财年全年展望净失掉800亿日元，与早先预测的3800亿日元净利润酿成庞大落差。

埃斯皮诺萨已于4月1日厚爱出任日产首席推论官。阐述打算，日产汽车将通过密集的居品投放打算重振市集信心。埃斯皮诺萨示意，日产汽车正在接头遴荐更多顺序，更多细节仍待后续露馅。

 

汤芳

国内新闻

1、起亚新车将接入华为鸿蒙座舱？官方未明确

有市集音书称，起亚改日发布的新车或接入华为鸿蒙座舱，即华为动作Tier1供应商，起亚遴荐智能座舱的表率化模块，并完成整车集成和功能界说。对此，起亚中国职责主说念主员示意，当今并未战争到干系信息。

一财点评：加快腹地化研发已成为结伙品牌共鸣，本年1季度，起亚销售约77.24万辆，高于旧年同时的76.05万辆，同比增长1.6%。这主要收货于海外市集的销量加多。当季，起亚在海外市集销售约63.71万辆，旧年同时约62.21万辆，同比增长2.4%。

近期，起亚迭代2025款狮铂拓界，新增1.5T、2.0T各两款车型，起售价落在17万元区间，重迭限时优惠等，本色起售价为11.58万元。现时，限时优惠、一口价等容颜已成为结伙品牌、自主品牌霸占市集的容颜之一，但具体销量是否能达到预期仍待不雅察。

2、广汽集团3月销量约17万辆

3月，广汽集团总销量约17.39万辆，同比下滑3.01%，降幅较旧年同时收窄。当月，广汽本田销量约为4.79辆，同比下滑8.86%；广汽丰田销量约为6.86万辆，同比增长5.54%；传祺销量约为3.25万辆，同比下滑2.25%；埃安销量约为2.47万辆，同比下滑11.49%。

一财点评：现时，广汽集团里面矫正仍在不绝。在自主品牌方面，广汽传祺已推出全新向往车系首款车型S7霸占新动力市集份额。与现时车市竞争遴荐的容颜相同，为增强居品竞争力，向往S7起售价较预售价杜撰4万元，入局中大型插混SUV竞争。结伙品牌方面，广汽丰田已推出纯电车型铂智3X，起售价落在10万元区间；广汽本田纯电动车型P7行将上市。

3、广汽本田迭代两款燃油新车型，新动力工场落成

日前，2025款雅阁、型格上市。其中，新款雅阁推出3个燃油版块，售价与旧款抓平，详细购车补贴、置换补贴等最高可补贴6.2万元，起售价降至11万元区间。后续还将推出插混版块。新款型格起售价12.99万元，较旧款杜撰近3万元。

一财点评：日系车在华销量仍靠近挑战，现时，包括广汽本田、广汽丰田等结伙车企正通过电动化转型、腹地化研发等阶梯，进步销量。2月，广汽本田销量回升至29676辆，同比增长1.95%。其中，雅阁、皓影车型成为销量主力。3月，广汽本田新动力工场落成，广汽本田新电动车型P7下线，抓续鼓励该结伙品牌电动化转型。

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黄琳

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